alt

অর্থ-বাণিজ্য

‘লোকসানে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে’ সিএনজি ফিলিং স্টেশন

নিজস্ব বার্তা পরিবেশক : রোববার, ০৯ জুন ২০২৪

দেশের সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) ফিলিং স্টেশন মালিকরা তাদের সিএনজি বিক্রির কমিশন প্রতি ঘনমিটারে ৫ টাকা ১০ পয়সা বাড়ানোর দাবি জানিয়েছেন। বর্তমানে তারা প্রতি ঘনমিটারে ৮ টাকা কমিশন পান যেটি ২০১৫ সালে নির্ধারণ করা হয়েছিল।

তাদের যুক্তি হচ্ছে- ২০১৫ সালের পর শুধু বিদ্যুতের দাম বাড়ার ফলে প্রতি ঘনমিটার গ্যাস বিক্রিতে তাদের ব্যয় বেড়েছে ১ টাকা ৬০ পয়সা।

এছাড়া, স্টেশন পরিচালনায় ব্যয় বৃদ্ধি, গ্যাসের চাপ কম থাকায় বিক্রি কমে যাওয়া, মুদ্রাস্ফীতি বিবেচনায় প্রতি ঘনমিটারে আরও ৩ টাকা ৫০ পয়সা খরচ হচ্ছে।

তারা জানান, সারাদেশে ৫২৪টি ফিলিং স্টেশন চালু রয়েছে। ৬০ এর অধিক ফিলিং স্টেশন বন্ধ হয়ে গেছে। কিছু প্রতিষ্ঠান বন্ধের পথে রয়েছে।

গতকাল সকালে বাংলাদেশ সিএনজি ফিলিং স্টেশন অ্যান্ড কনভার্সন ওয়ার্কশপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের কার্যালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের নেতারা এ দাবি জানান।

অনুষ্ঠানে বক্তব্যে অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মনোরঞ্জন ভক্ত অভিযোগ করে বলেন, নীতিগত সুপারিশ সত্ত্বেও সরকার ২০১৫ সাল থেকে ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতের দাম মোকাবিলায় সিএনজি বিক্রির কমিশন সমন্বয় করেনি।

একটি উদাহরণ তুলে ধরে অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব ফারহান নূর বলেন, ‘২০১৪ সালে একটি সিএনজি ফিলিং স্টেশনের বিদ্যুতের দাম ছিল প্রতি ইউনিট (১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা) ৩.৪৫ টাকা, যা কয়েকবার বৃদ্ধির পর এখন প্রতি ইউনিট ৫.০৪ টাকায় দাঁড়িয়েছে।’

তিনি বলেন, গ্যাস সরবরাহে প্রতি ইউনিটে বিদ্যুৎ খরচ গড়ে ১.৬০ টাকা বেড়েছে।

সিএনজি ফিলিং স্টেশন মালিকদের মধ্যে কয়েকজন সংবাদকে বলেন, পরিবেশ বাঁচাতে এক সময় সরকারের পক্ষ থেকে সিএনজি ব্যবসাকে উৎসাহিত করা হয়েছিল। সে কারণে তারা এই ব্যবসায় বিনিয়োগ করেছেন।

তাদের অভিযোগ, ‘এখন অটোগ্যাস (এলপিজি) ব্যবসায়ীদের স্বার্থ রক্ষায় সিএনজি ব্যবসায়ীদের কোটঠাসা করার পায়তারা চলছে।’

ফিলিং স্টেশনগুলিতে সিএনজি (কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস) বিক্রিও গত এক দশকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে বলে জানান অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব ফারহান নূর। সংবাদ সম্মেলনে একটি প্রতিষ্ঠানের বিলের তথ্য উপস্থান করে তিনি বলেন, ‘২০১৫ সালের মার্চ মাসে যে সিএনজি স্টেশনটি ৯৬ হাজার ৯৩ ঘনমিটার সিএনজি বিক্রি করেছে, ২০২৪ সালের মার্চে সেটির বিক্রি দাঁড়িয়েছে ৬৬ হাজার ৭১৮ ঘনমিটার।’

তিনি বলেন, ‘২০১৪ সালে গ্রাহকের কাছে প্রতি ঘনমিটার সিএনজি ৩০ টাকায় বিক্রি করেও ৩.৫৪ টাকা লাভ ছিল। এখন এটি ৪৩ টাকায় বিক্রি করে লাভ ২.৬৮ টাকায় নেমে এসেছে।’

অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান আবদুলাহ আল মামুন বলেন, জমির ইজারা খরচ, পৌরসভার কর, কর্মচারীদের বেতন বৃদ্ধি এবং মুদ্রাস্ফীতির কারণে একটি সিএনজি ফিলিং স্টেশনের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এক দশক আগে গড়ে ১০ লাখ টাকা হলে এখন তা ২০ লাখ টাকায় দাঁড়িয়েছে।

অ্যাসোসিয়েশনের দাবি বিবেচনার জন্য এক দশক আগে বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় এবং বিইআরসিকে (বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন) চিঠি দেয়া হয়েছে জানিয়ে ফারহান নূর বলেন, ‘২০১৭ সালের জুনে আমাদের দাবি পর্যালোচনার জন্য মন্ত্রণালয় নীতিগত কিছু সুপারিশ দিয়ে বিইআরসিকে চিঠি দিয়েছিল। কিন্তু আজ পর্যন্ত কোনো উদ্যোগ চোখে পড়ছে না। আশা করছিলাম, সমাধান পাবো, কিন্তু কোনো সুরাহা হয়নি।’

ফারহান নূর বলেন, ‘আমরা এখন আমাদের বেঁচে থাকার জন্য লড়াই করছি। তবে এটি জরুরি পণ্য হওয়ায় ধর্মঘট কিংবা আল্টিমেটামে যাচ্ছি না।’

সিলেটে টাকা না পেয়ে ন্যাশনাল ব্যাংকে গ্রাহকদের তালা

ছবি

যুগপূর্তিতে কাজের স্বীকৃতি পেলো কেয়ারটিউটরসের কর্মীরা

ছবি

দারাজ ১১.১১ ক্যাম্পেইনে টেকনোর অফার

ছবি

বাজারে ব্রাদার এর নতুন প্রিন্টার টোনার

ছবি

ঢাকা, গাজীপুর ও নারায়ণগঞ্জে সরকারি কর্মচারীদের জন্য অনলাইনে আয়কর রিটার্ন বাধ্যতামূলক

ছবি

জবি প্রকল্প সেনাবাহিনী বাস্তবায়ন করলে সমস্যা নেই: শিক্ষা উপদেষ্টা

ছবি

স্লিম থ্রিডি কার্ভড স্মার্টফোন আনছে ইনফিনিক্স

ছবি

মানি ট্রান্সফারের সাথে এয়ারটাইম রিচার্জ সুবিধা দিচ্ছে ট্যাপট্যাপ সেন্ড

ছবি

পরিবহন ব্যবস্থা উন্নয়নে প্রশাসনের নতুন উদ্যোগ

ছবি

আকুর বিল পরিশোধের ফলে রিজার্ভ কমে ১৮ দশমিক ১৯ বিলিয়ন ডলার

ছবি

বাংলাদেশে প্রথম বৈদ্যুতিক পাওয়ার টিলারের যাত্রা শুরু

ছবি

মেট্রোরেল টিকিটে ঐতিহাসিক স্থাপনার ছবি বাদ, ব্যাখ্যা দিল ডিএমটিসিএল

ছবি

নগদে অনিয়ম অনুসন্ধানে ফরেনসিক নিরীক্ষা চালাবে বাংলাদেশ ব্যাংক

ছবি

১৮-২৪ নভেম্বর বাংলাদেশে উদযাপন হবে গ্লোবাল এন্ট্রাপ্রিনিউরশীপ উইক ২০২৪

ছবি

লভ্যাংশ বিতরণে ব্যর্থ হলে ৯ কোম্পানির পরিচালকদের জরিমানা করবে বিএসইসি

ছবি

ঢাকা চেম্বারের সভাপতির সাথে আর্জেন্টিনার রাষ্ট্রদূতের সাক্ষাৎ

ছবি

তথ্যপ্রযুক্তি খাতের উন্নয়নে সমন্বিত পরিকল্পনা ও কার্যকর বাস্তবায়ন জরুরী

ছবি

নিরাপদ ও হালাল ইন্টারনেটের অভিজ্ঞতায় কাহফ গার্ড এবং মাহফিল উন্মোচন

ছবি

বাজারে আসছে অনার এক্স৭সি

ছবি

অক্টোবরে রপ্তানি আয় ২০.৬৫ শতাংশ বেড়েছে

ছবি

বাজারে নতুন স্মার্টফোন ভিভো ভি৪০ লাইট

ছবি

অক্টোবরে বিশ্বজুড়ে খাদ্যমূল্য সূচকের ঊর্ধ্বগতি

ছবি

অন্তর্বর্তী সরকারের ৩ মাস: দ্রব্যমূল্যের উল্টো যাত্রা

ছবি

তিনদিনের ব্যবধানে ফের কমলো স্বর্ণের দাম

ছবি

খাদ্য-মূল্যস্ফীতি বেড়ে দাঁড়ালো ১২ দশমিক ৬৬ শতাংশ

ছবি

ট্রাম্পের জয়ে বেড়েছে ডলার-বিটকয়েনের দাম; দাম কমেছে স্বর্ণ-তেলের

ছবি

ব্যাংক থেকে একসঙ্গে আমানত উত্তোলন না করার আহ্বান কেন্দ্রীয় ব্যাংকের

অপ্রয়োজনীয় টাকা না তোলার অনুরোধ বাংলাদেশ ব্যাংকের

বৈশ্বিক বাজারে স্মার্টফোন রপ্তানিতে শীর্ষে স্যামসাং

ছবি

সাউথইস্ট ব্যাংক, মাস্টারকার্ড ও যান্ত্রিকের যৌথ প্রিপেইড কার্ড চালু

ছবি

বেসরকারি ব্যবস্থাপনায় হজ প্যাকেজ ঘোষণা, সর্বনিম্ন খরচ ৫ লাখ ২৩ হাজার

ছবি

শাহজালাল বিমানবন্দরে বোর্ডিং ব্রিজ সমস্যায় কুয়েত এয়ারওয়েজের উড়োজাহাজ গ্রাউন্ডেড

ছবি

ইথিওপিয়ান এয়ারলাইনসের সাফল্যের গল্প: ১৫০ উড়োজাহাজের বহর গড়ে তুলেছে কীভাবে ইথিওপিয়া

ছবি

বেসিস সদস্যদের জন্য জামানতবিহীন ঋণ সুবিধা চালু করছে ব্র্র্যাক ব্যাংক

ছবি

১১-২১ নভেম্বর পর্যন্ত চলবে দারাজ ১১.১১ ক্যাম্পেইন

ছবি

অপো বাংলাদেশের ১০ম বর্ষপূর্তিতে বিশেষ অফার

tab

অর্থ-বাণিজ্য

‘লোকসানে বন্ধ হয়ে যাচ্ছে’ সিএনজি ফিলিং স্টেশন

নিজস্ব বার্তা পরিবেশক

রোববার, ০৯ জুন ২০২৪

দেশের সংকুচিত প্রাকৃতিক গ্যাস (সিএনজি) ফিলিং স্টেশন মালিকরা তাদের সিএনজি বিক্রির কমিশন প্রতি ঘনমিটারে ৫ টাকা ১০ পয়সা বাড়ানোর দাবি জানিয়েছেন। বর্তমানে তারা প্রতি ঘনমিটারে ৮ টাকা কমিশন পান যেটি ২০১৫ সালে নির্ধারণ করা হয়েছিল।

তাদের যুক্তি হচ্ছে- ২০১৫ সালের পর শুধু বিদ্যুতের দাম বাড়ার ফলে প্রতি ঘনমিটার গ্যাস বিক্রিতে তাদের ব্যয় বেড়েছে ১ টাকা ৬০ পয়সা।

এছাড়া, স্টেশন পরিচালনায় ব্যয় বৃদ্ধি, গ্যাসের চাপ কম থাকায় বিক্রি কমে যাওয়া, মুদ্রাস্ফীতি বিবেচনায় প্রতি ঘনমিটারে আরও ৩ টাকা ৫০ পয়সা খরচ হচ্ছে।

তারা জানান, সারাদেশে ৫২৪টি ফিলিং স্টেশন চালু রয়েছে। ৬০ এর অধিক ফিলিং স্টেশন বন্ধ হয়ে গেছে। কিছু প্রতিষ্ঠান বন্ধের পথে রয়েছে।

গতকাল সকালে বাংলাদেশ সিএনজি ফিলিং স্টেশন অ্যান্ড কনভার্সন ওয়ার্কশপ ওনার্স অ্যাসোসিয়েশনের কার্যালয়ে আয়োজিত এক সংবাদ সম্মেলনে সংগঠনের নেতারা এ দাবি জানান।

অনুষ্ঠানে বক্তব্যে অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি মনোরঞ্জন ভক্ত অভিযোগ করে বলেন, নীতিগত সুপারিশ সত্ত্বেও সরকার ২০১৫ সাল থেকে ক্রমবর্ধমান বিদ্যুতের দাম মোকাবিলায় সিএনজি বিক্রির কমিশন সমন্বয় করেনি।

একটি উদাহরণ তুলে ধরে অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব ফারহান নূর বলেন, ‘২০১৪ সালে একটি সিএনজি ফিলিং স্টেশনের বিদ্যুতের দাম ছিল প্রতি ইউনিট (১ কিলোওয়াট-ঘণ্টা) ৩.৪৫ টাকা, যা কয়েকবার বৃদ্ধির পর এখন প্রতি ইউনিট ৫.০৪ টাকায় দাঁড়িয়েছে।’

তিনি বলেন, গ্যাস সরবরাহে প্রতি ইউনিটে বিদ্যুৎ খরচ গড়ে ১.৬০ টাকা বেড়েছে।

সিএনজি ফিলিং স্টেশন মালিকদের মধ্যে কয়েকজন সংবাদকে বলেন, পরিবেশ বাঁচাতে এক সময় সরকারের পক্ষ থেকে সিএনজি ব্যবসাকে উৎসাহিত করা হয়েছিল। সে কারণে তারা এই ব্যবসায় বিনিয়োগ করেছেন।

তাদের অভিযোগ, ‘এখন অটোগ্যাস (এলপিজি) ব্যবসায়ীদের স্বার্থ রক্ষায় সিএনজি ব্যবসায়ীদের কোটঠাসা করার পায়তারা চলছে।’

ফিলিং স্টেশনগুলিতে সিএনজি (কমপ্রেসড ন্যাচারাল গ্যাস) বিক্রিও গত এক দশকে উল্লেখযোগ্যভাবে হ্রাস পেয়েছে বলে জানান অ্যাসোসিয়েশনের মহাসচিব ফারহান নূর। সংবাদ সম্মেলনে একটি প্রতিষ্ঠানের বিলের তথ্য উপস্থান করে তিনি বলেন, ‘২০১৫ সালের মার্চ মাসে যে সিএনজি স্টেশনটি ৯৬ হাজার ৯৩ ঘনমিটার সিএনজি বিক্রি করেছে, ২০২৪ সালের মার্চে সেটির বিক্রি দাঁড়িয়েছে ৬৬ হাজার ৭১৮ ঘনমিটার।’

তিনি বলেন, ‘২০১৪ সালে গ্রাহকের কাছে প্রতি ঘনমিটার সিএনজি ৩০ টাকায় বিক্রি করেও ৩.৫৪ টাকা লাভ ছিল। এখন এটি ৪৩ টাকায় বিক্রি করে লাভ ২.৬৮ টাকায় নেমে এসেছে।’

অ্যাসোসিয়েশনের ভাইস চেয়ারম্যান আবদুলাহ আল মামুন বলেন, জমির ইজারা খরচ, পৌরসভার কর, কর্মচারীদের বেতন বৃদ্ধি এবং মুদ্রাস্ফীতির কারণে একটি সিএনজি ফিলিং স্টেশনের রক্ষণাবেক্ষণের খরচ এক দশক আগে গড়ে ১০ লাখ টাকা হলে এখন তা ২০ লাখ টাকায় দাঁড়িয়েছে।

অ্যাসোসিয়েশনের দাবি বিবেচনার জন্য এক দশক আগে বিদ্যুৎ, জ্বালানি ও খনিজ সম্পদ মন্ত্রণালয় এবং বিইআরসিকে (বাংলাদেশ এনার্জি রেগুলেটরি কমিশন) চিঠি দেয়া হয়েছে জানিয়ে ফারহান নূর বলেন, ‘২০১৭ সালের জুনে আমাদের দাবি পর্যালোচনার জন্য মন্ত্রণালয় নীতিগত কিছু সুপারিশ দিয়ে বিইআরসিকে চিঠি দিয়েছিল। কিন্তু আজ পর্যন্ত কোনো উদ্যোগ চোখে পড়ছে না। আশা করছিলাম, সমাধান পাবো, কিন্তু কোনো সুরাহা হয়নি।’

ফারহান নূর বলেন, ‘আমরা এখন আমাদের বেঁচে থাকার জন্য লড়াই করছি। তবে এটি জরুরি পণ্য হওয়ায় ধর্মঘট কিংবা আল্টিমেটামে যাচ্ছি না।’

back to top