রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) ২ হাজার ৫০০ থেকে ৩০০০ টিইইউ সক্ষমতার ছয়টি আধুনিক পণ্যবাহী জাহাজ কিনবে। মোট ৩৩ কোটি ডলার বা ৪ হাজার ২৯ কোটি ৬০ লাখ টাকায় এই ছয়টি জাহাজ কেনার জন্য বিএসসি দক্ষিণ কোরিয়ার ইডিইসিএফের সঙ্গে কনসেপ্ট পেপার বা ধারণাপত্র সই হয়েছে। পরিকল্পনা কমিশন এই প্রকল্পের প্রাথমিক অনুমোদন দিয়েছে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের ওয়েবসাইটে দেওয়া এক ঘোষণায় এই তথ্য জানানো হয়েছে। বলা হয়েছে, এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবশ্য নির্ভর করবে ইডিএফসির সম্ভাব্যতা যাচাই প্রতিবেদনের ওপর। এই ছয়টি নতুন পণ্যবাহী জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হলে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এতে বিএসসির আয়ও বাড়বে। একই সঙ্গে জানানো হয়েছে, আরও ছয়টি জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া হাতে নেওয়া হয়েছে। তাতে সব মিলে বিএসসির বহরে ১২টি নতুন জাহাজ যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা সৃষ্টি হয়েছে।
এদিকে চলতি অর্থবছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে মুনাফা বেড়েছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি)। অক্টোবর-ডিসেম্বর প্রান্তিকে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৩ টাকা ৫২ পয়সা; আগের বছরের একই সময়ে যা ছিল ৩ টাকা ২৯ পয়সা। একই সঙ্গে চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে বিএসসির শেয়ারপ্রতি আয় বা ইপিএস বেড়েছে। এই সময় কোম্পানিটির ইপিএস ছিল ৯ টাকা ৩৫ পয়সা এবং আগের বছরের একই সময়ে তা ছিল ৬ টাকা ৫৯ পয়সা।
চলতি বছর ইপিএস বৃদ্ধির কারণ হিসেবে বলা হয়েছে, বিএসসি ও মন্ত্রণালয়ের বেশ কিছু কৌশলগত পদক্ষেপের কারণে মুনাফা বেড়েছে। এর মধ্যে আছে আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজ চলাচল বৃদ্ধিতে নেওয়া বিশেষ উদ্যোগ। সমুদ্রবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন ও আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল থেকে রাজস্ব আয় বৃদ্ধি।
এখন নতুন আরও ১২টি জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হলে মুনাফা আরও বাড়বে বলেই ধারণা করা হচ্ছে। গত বছরের ৩০ জুন পর্যন্ত, বিএসসির পরিশোধিত মূলধন ছিল ১৫২ কোটি ৫৩ কোটি টাকা। এর মধ্যে সরকারের শেয়ার ৫২ দশমিক ১০ শতাংশ, যার আর্থিক মূল্য ৭৯ কোটি ৪৬ লাখ টাকা। এ ছাড়া বেসরকারি শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ারের অংশ ৪৭ দশমিক ৯০ শতাংশ, যার আর্থিক মূল্য ৭৩ কোটি ০৭ লাখ টাকা।
গত এক বছরে বিএসসির শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ১৩১ টাকা ৫০ পয়সা এবং সর্বনি¤œ দাম ছিল ৫৩ টাকা ১০ পয়সা। এ ছাড়া কোম্পানিটি ২০২৪ সালে ২৫ শতাংশ, ২০২৩ সালে ২৫ শতাংশ, ২০২২ সালে ২০ শতাংশ ও ২০২১ সালে ১২ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।
রোববার, ২৩ ফেব্রুয়ারী ২০২৫
রাষ্ট্রায়ত্ত কোম্পানি বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশন (বিএসসি) ২ হাজার ৫০০ থেকে ৩০০০ টিইইউ সক্ষমতার ছয়টি আধুনিক পণ্যবাহী জাহাজ কিনবে। মোট ৩৩ কোটি ডলার বা ৪ হাজার ২৯ কোটি ৬০ লাখ টাকায় এই ছয়টি জাহাজ কেনার জন্য বিএসসি দক্ষিণ কোরিয়ার ইডিইসিএফের সঙ্গে কনসেপ্ট পেপার বা ধারণাপত্র সই হয়েছে। পরিকল্পনা কমিশন এই প্রকল্পের প্রাথমিক অনুমোদন দিয়েছে।
ঢাকা স্টক এক্সচেঞ্জের ওয়েবসাইটে দেওয়া এক ঘোষণায় এই তথ্য জানানো হয়েছে। বলা হয়েছে, এই প্রকল্পের বাস্তবায়ন অবশ্য নির্ভর করবে ইডিএফসির সম্ভাব্যতা যাচাই প্রতিবেদনের ওপর। এই ছয়টি নতুন পণ্যবাহী জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হলে রাষ্ট্রায়ত্ত প্রতিষ্ঠানটির সক্ষমতা বাড়বে বলে ধারণা করা হচ্ছে। এতে বিএসসির আয়ও বাড়বে। একই সঙ্গে জানানো হয়েছে, আরও ছয়টি জাহাজ কেনার প্রক্রিয়া হাতে নেওয়া হয়েছে। তাতে সব মিলে বিএসসির বহরে ১২টি নতুন জাহাজ যুক্ত হওয়ার সম্ভাবনা সৃষ্টি হয়েছে।
এদিকে চলতি অর্থবছরের দ্বিতীয় প্রান্তিকে মুনাফা বেড়েছে বাংলাদেশ শিপিং করপোরেশনের (বিএসসি)। অক্টোবর-ডিসেম্বর প্রান্তিকে কোম্পানিটির শেয়ারপ্রতি আয় (ইপিএস) হয়েছে ৩ টাকা ৫২ পয়সা; আগের বছরের একই সময়ে যা ছিল ৩ টাকা ২৯ পয়সা। একই সঙ্গে চলতি বছরের প্রথম ছয় মাসে বিএসসির শেয়ারপ্রতি আয় বা ইপিএস বেড়েছে। এই সময় কোম্পানিটির ইপিএস ছিল ৯ টাকা ৩৫ পয়সা এবং আগের বছরের একই সময়ে তা ছিল ৬ টাকা ৫৯ পয়সা।
চলতি বছর ইপিএস বৃদ্ধির কারণ হিসেবে বলা হয়েছে, বিএসসি ও মন্ত্রণালয়ের বেশ কিছু কৌশলগত পদক্ষেপের কারণে মুনাফা বেড়েছে। এর মধ্যে আছে আন্তর্জাতিক যাত্রীবাহী জাহাজ চলাচল বৃদ্ধিতে নেওয়া বিশেষ উদ্যোগ। সমুদ্রবন্দরের অবকাঠামো উন্নয়ন ও আন্তর্জাতিক জাহাজ চলাচল থেকে রাজস্ব আয় বৃদ্ধি।
এখন নতুন আরও ১২টি জাহাজ বিএসসির বহরে যুক্ত হলে মুনাফা আরও বাড়বে বলেই ধারণা করা হচ্ছে। গত বছরের ৩০ জুন পর্যন্ত, বিএসসির পরিশোধিত মূলধন ছিল ১৫২ কোটি ৫৩ কোটি টাকা। এর মধ্যে সরকারের শেয়ার ৫২ দশমিক ১০ শতাংশ, যার আর্থিক মূল্য ৭৯ কোটি ৪৬ লাখ টাকা। এ ছাড়া বেসরকারি শেয়ারহোল্ডারদের শেয়ারের অংশ ৪৭ দশমিক ৯০ শতাংশ, যার আর্থিক মূল্য ৭৩ কোটি ০৭ লাখ টাকা।
গত এক বছরে বিএসসির শেয়ারের সর্বোচ্চ দাম ছিল ১৩১ টাকা ৫০ পয়সা এবং সর্বনি¤œ দাম ছিল ৫৩ টাকা ১০ পয়সা। এ ছাড়া কোম্পানিটি ২০২৪ সালে ২৫ শতাংশ, ২০২৩ সালে ২৫ শতাংশ, ২০২২ সালে ২০ শতাংশ ও ২০২১ সালে ১২ শতাংশ নগদ লভ্যাংশ দিয়েছে।