দেশে গত জুলাই মাসে ৪৪৩টি সড়ক দুর্ঘটনায় ৪১৮ জন নিহত হয়েছে। আহত হয়েছে ৮৫৬ জন। এর মধ্যে ১৩১টি দুর্ঘটনার সঙ্গে মোটরসাইকেলের যোগ রয়েছে, যাতে মারা গেছে ১০৯ জন। সংবাদমাধ্যমে পাওয়া তথ্যের বরাতে মঙ্গলবার,(১৯ আগস্ট ২০২৫) এ পরিসংখ্যান তুলে ধরেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন।

বেসরকারি সংস্থাটি বলছে, জুলাই মাসে সবচেয়ে বেশি দুর্ঘটনায় পড়েছে মোটরসাইকেল, মোট সড়ক দুর্ঘটনার ২৯ দশমিক ৫৭ শতাংশই ঘটেছে বাইকে। এ যানেই মৃত্যু হয়েছে সবচেয়ে বেশি, মোট মৃত্যুর ২৬ দশমিক ০৮ শতাংশ। এ সময় দেশের বিভিন্ন স্থানে ৯২ জন পথচারী নিহত হয়েছেন, যা মোট নিহতের ২২ শতাংশ। যানবাহনের চালক ও সহকারী নিহত হয়েছেন ৫৬ জন, অর্থাৎ ১৩ দশমিক ৪০ শতাংশ।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশন তাদের পর্যবেক্ষণে জানিয়েছে, ২০৩টি অর্থাৎ ৪৫ দশমিক ৮২ শতাংশই ঘটেছে জাতীয় মহাসড়কে। এছাড়া ১৪৯টি আঞ্চলিক সড়কে, ৪৮টি গ্রামীণ সড়কে, ৩৭টি শহরের সড়কে এবং ৬টি দুর্ঘটনা অন্যান্য স্থানে সংঘটিত হয়েছে। রোড ফাউন্ডেশনের পরিসংখ্যান অনুযায়ী, জুলাই মাসে মুখোমুখি সংঘর্ষের দুর্ঘটনা ঘটেছে ৮১টি। এছাড়া ২১৬টি হয়েছে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে, ৯৪টি পথচারীকে চাপা দেয়া, ৪৪টি যানবাহনের পেছনে আঘাত করা এবং ৮টি অন্যান্য কারণে ঘটেছে।

এসব দুর্ঘটনায় ৬০৯টি যানবাহন সম্পৃক্ত ছিল, যার মধ্যে সর্বোচ্চ ১৩১টিই মোটরসাইকেল। এছাড়া ১১৪টি বাস, ১০৮টি ট্রাক, ১২টি কাভার্ডভ্যান, ২৯টি পিকআপ, ৭টি ট্রাক্টর, ১৩টি ট্রেইলর, ৯টি ডাম্প ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহন রয়েছে। সবেচেয়ে বেশি ২৬ দশমিক ৪১ শতাংশ দুর্ঘটনায় হয়েছে ঢাকা বিভাগে। এছাড়া রাজশাহী বিভাগে দুর্ঘটনার হার ১১ দশমিক ৭৩ শতাংশ, চট্টগ্রাম বিভাগে ২১ দশমিক ৬৭ শতাংশ, খুলনা বিভাগে ৯ দশমিক ৯৩ শতাংশ, বরিশাল বিভাগে ৬ দশমিক ৫৪ শতাংশ, সিলেট বিভাগে ৬ দশমিক ৭৭ শতাংশ, রংপুর বিভাগে ৯ দশমিক ৭০ শতাংশ এবং ময়মনসিংহ বিভাগে দুর্ঘটনা ৭ দশমিক ২২ শতাংশ দুর্ঘটনা ঘটেছে।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশন জানিয়েছে, ত্রুটিপূর্ণ যানবাহন, ত্রুটিপূর্ণ সড়ক, বেপরোয়া গতি, চালকদের বেপরোয়া মানসিকতা,

অদক্ষতা ও শারীরিক-মানসিক অসুস্থতা, মহাসড়কে স্বল্পগতির যানবাহন চলাচল এবং তরুণদের বেপরোয়া মোটরসাইকেল চালানো এসব দুর্ঘটনার কারণ।

প্রতিবেদনে কিছু সুপারিশ করেছে রোড সেফটি ফাউন্ডেশন। বেসরকারি এ সংস্থাটি বলছে, দুর্ঘটনা রোধে দক্ষ চালক তৈরি, চালকদের বেতন ও কর্মঘণ্টা নির্দিষ্ট করা, বিআরটিএর সক্ষমতা বাড়ানো, ট্রাফিক আইনের যথাযথ প্রয়োগ, মহাসড়কে ধীরগতির যানবাহন বন্ধ করা, গণপরিবহনে চাঁদাবাজি বন্ধ করা এবং রেল ও নৌপথ সংস্কার করে সড়কপথের ওপর চাপ কমাতে হবে।