alt

সম্পাদকীয়

সড়ক দুর্ঘটনা : বেপরোয়া গতি আর অব্যবস্থাপনার মাশুল

: শনিবার, ১১ জানুয়ারী ২০২৫

সড়ক দুর্ঘটনার ক্রমবর্ধমান পরিসংখ্যান পাওয়া গেছে। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালে ৬ হাজার ৯২৭টি সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ৭ হাজার ২৯৪ জন, আহত হয়েছেন আরও ১২ হাজার ১৯ জন। ২০২৩ সালের তুলনায় প্রাণহানির সংখ্যা ১২ শতাংশ বেড়েছে।

সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণগুলোর মধ্যে বেপরোয়া গতি, চালকের অদক্ষতা, যানবাহনের অযোগ্যতা এবং প্রাতিষ্ঠানিক অব্যবস্থাপনা শীর্ষে রয়েছে। অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটে নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে, যা স্পষ্টভাবে চালকদের প্রশিক্ষণের ঘাটতি ও সড়ক নিরাপত্তার প্রতি তাদের উদাসীনতা নির্দেশ করে। এছাড়া মুখোমুখি সংঘর্ষ এবং পথচারীদের চাপা দেওয়ার মতো ঘটনাগুলোও উদ্বেগজনক হারে বেড়েছে।

রিপোর্ট অনুযায়ী, পণ্যবাহী যানবাহন এবং মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা তালিকায় শীর্ষে রয়েছে। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহতদের ৭৫ শতাংশই তরুণ, যারা ১৪ থেকে ৪৫ বছর বয়সী। এ হার একটি সামাজিক সংকটের ইঙ্গিত দেয়, কারণ দেশের কর্মক্ষম জনগোষ্ঠীর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে।

দুর্ঘটনার সংখ্যা সবচেয়ে বেশি আঞ্চলিক সড়কে। এসব সড়কে দুর্বল অবকাঠামো এবং অপ্রতুল নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। সময়ভিত্তিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে, সকাল এবং রাত দুর্ঘটনার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ সময়। বিশেষত রাজধানীতে রাতের বেলা ভারি যানবাহনের বেপরোয়া গতি দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়িয়ে তুলছে।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের মতে, দেশের সড়ক ও পরিবহন ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে কার্যকর সমন্বয়ের অভাব রয়েছে। বিআরটিএ, ডিটিসিএ, পুলিশ, বিআরটিসি এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কার্যক্রমের অসামঞ্জস্য এবং জবাবদিহিতার অভাব সড়ক দুর্ঘটনা রোধে প্রধান অন্তরায় হয়ে দাঁড়িয়েছে। এটি স্পষ্ট যে, সড়ক দুর্ঘটনাগুলো শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনা নয়; এগুলো কাঠামোগত হত্যাকা-।

সড়ক দুর্ঘটনা রোধে আমাদের কাঠামোগত ও প্রশাসনিক পরিবর্তন আনতে হবে। কার্যকর সমন্বয়, চালকদের জন্য আধুনিক প্রশিক্ষণ এবং যানবাহনের ফিটনেস পরীক্ষার কঠোর বাস্তবায়ন অপরিহার্য। এছাড়া আঞ্চলিক ও গ্রামীণ সড়কগুলোর উন্নয়ন এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করা উচিত। স্কুল ও গণমাধ্যমে সড়ক নিরাপত্তা সচেতনতা বাড়ানোও জরুরি।

প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় হাজারও মানুষের প্রাণহানি দেশের জন্য একটি বড় দুর্যোগ। এ পরিস্থিতি থেকে উত্তরণের জন্য সরকারের পাশাপাশি নাগরিকদেরও ভূমিকা রাখতে হবে। সড়ক পরিবহন আইন কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং আইন লঙ্ঘনের জন্য দায়ীদের দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে। পাশাপাশি পথচারীদেরও সড়ক পারাপারে সচেতন হওয়া এবং ট্রাফিক আইন মেনে চলা উচিত। সড়ক দুর্ঘটনাকে কেবল ব্যক্তিগত দুর্ভাগ্য নয়, বরং একটি জাতীয় সংকট হিসেবে দেখতে হবে। একমাত্র সম্মিলিত প্রচেষ্টায়ই আমরা সড়ক নিরাপত্তার ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক পরিবর্তন আনতে পারি।

নওগাঁর বর্জ্য পরিশোধনাগার প্রসঙ্গে

সংরক্ষিত বনের গাছ রক্ষায় উদাসীনতার অভিযোগ আমলে নিন

চালের দাম বাড়ছে: সংকট আরও বাড়ার আগেই ব্যবস্থা নিন

বারইখালী ও বহরবুনিয়ার মানুষের দুর্ভোগ কবে দূর হবে

রেলক্রসিংয়ে দুর্ঘটনার পুনরাবৃত্তি : সমাধান কোথায়?

সময়ের সমীকরণে বেকারত্বের নতুন চিত্র

বরুড়ায় খালের দুর্দশা

টেকনাফে অপহরণ: স্থানীয় নিরাপত্তা ব্যবস্থার চ্যালেঞ্জ ও সমাধানের প্রয়োজনীয়তা

স্কুল মাঠে মাটি কাটার অভিযোগ

কিশোর গ্যাং : আইনশৃঙ্খলার ব্যর্থতা ও সামাজিক সংকট

বই বিতরণে স্বচ্ছতা প্রয়োজন

পরিবেশ রক্ষায় আইনের যথাযথ প্রয়োগ নিশ্চিত করুন

হাসপাতালের লোকবল সংকট দূর করুন

প্রাথমিক শিক্ষা : উন্নত জাতি গঠনে অপরিহার্য ভিত্তি

খেলার মাঠে কারখানা : পরিবেশ দূষণ ও জনস্বাস্থ্যের বিপদ

শীতের তীব্রতা : বিপন্ন মানুষ এবং সরকারের কর্তব্য

বনে কেন করাতকল

গণপিটুনির দুঃসহ চিত্র

কর্মক্ষেত্রে শ্রমিক নিরাপত্তা

নববর্ষে মানবিক ও সমতার বাংলাদেশ গড়ার অঙ্গীকার

পরিযায়ী পাখি রক্ষায় ব্যবস্থা নিন

প্রবাসী কর্মীদের স্বাস্থ্য সমস্যা : সমন্বিত উদ্যোগ নিতে হবে

অবৈধ ইটভাটার কারণে পরিবেশ ও কৃষির বিপর্যয়

পরিবেশ রক্ষায় প্রতিশ্রুতির বাস্তবায়ন জরুরি

নরসিংদী-মদনগঞ্জ সড়কে ময়লার ভাগাড়

ভরা মৌসুমে বেড়েছে চালের দাম : বাজারে অস্থিরতা, গ্রাহকরা বিপাকে

ত্রিপুরা সম্প্রদায়ের বসতিতে আগুন : দুর্ঘটনা নাকি নাশকতা?

সচিবালয়ে আগুন : সুষ্ঠু তদন্ত হোক

অভয়াশ্রম রক্ষায় কার্যকর উদ্যোগ প্রয়োজন

ফসলি জমির সুরক্ষা নিশ্চিত করুন

প্লাস্টিক বোতলের ব্যবহার : স্বাস্থ্য ও পরিবেশের জন্য বাড়তে থাকা ঝুঁকি

উখিয়ার আশ্রয়শিবিরে অগ্নিকাণ্ড

নির্বিচারে কাটা হচ্ছে সড়কের গাছ, প্রশাসন কী করছে

শব্দদূষণ নিয়ন্ত্রণে ‘নীরব এলাকা’ ঘোষণার কার্যকারিতা ও চ্যালেঞ্জ

অবৈধ ইটভাটা বন্ধে আইনের কঠোর প্রয়োগ জরুরি

সড়ক অবরোধ করে আন্দোলন : নাগরিকদের ভোগান্তি

tab

সম্পাদকীয়

সড়ক দুর্ঘটনা : বেপরোয়া গতি আর অব্যবস্থাপনার মাশুল

শনিবার, ১১ জানুয়ারী ২০২৫

সড়ক দুর্ঘটনার ক্রমবর্ধমান পরিসংখ্যান পাওয়া গেছে। রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের সর্বশেষ প্রতিবেদন অনুসারে, ২০২৪ সালে ৬ হাজার ৯২৭টি সড়ক দুর্ঘটনায় প্রাণ হারিয়েছেন ৭ হাজার ২৯৪ জন, আহত হয়েছেন আরও ১২ হাজার ১৯ জন। ২০২৩ সালের তুলনায় প্রাণহানির সংখ্যা ১২ শতাংশ বেড়েছে।

সড়ক দুর্ঘটনার প্রধান কারণগুলোর মধ্যে বেপরোয়া গতি, চালকের অদক্ষতা, যানবাহনের অযোগ্যতা এবং প্রাতিষ্ঠানিক অব্যবস্থাপনা শীর্ষে রয়েছে। অধিকাংশ দুর্ঘটনা ঘটে নিয়ন্ত্রণ হারানোর কারণে, যা স্পষ্টভাবে চালকদের প্রশিক্ষণের ঘাটতি ও সড়ক নিরাপত্তার প্রতি তাদের উদাসীনতা নির্দেশ করে। এছাড়া মুখোমুখি সংঘর্ষ এবং পথচারীদের চাপা দেওয়ার মতো ঘটনাগুলোও উদ্বেগজনক হারে বেড়েছে।

রিপোর্ট অনুযায়ী, পণ্যবাহী যানবাহন এবং মোটরসাইকেল দুর্ঘটনা তালিকায় শীর্ষে রয়েছে। মোটরসাইকেল দুর্ঘটনায় নিহতদের ৭৫ শতাংশই তরুণ, যারা ১৪ থেকে ৪৫ বছর বয়সী। এ হার একটি সামাজিক সংকটের ইঙ্গিত দেয়, কারণ দেশের কর্মক্ষম জনগোষ্ঠীর একটি উল্লেখযোগ্য অংশ সড়ক দুর্ঘটনার শিকার হচ্ছে।

দুর্ঘটনার সংখ্যা সবচেয়ে বেশি আঞ্চলিক সড়কে। এসব সড়কে দুর্বল অবকাঠামো এবং অপ্রতুল নিরাপত্তা ব্যবস্থাপনা দুর্ঘটনার প্রধান কারণ। সময়ভিত্তিক বিশ্লেষণে দেখা গেছে, সকাল এবং রাত দুর্ঘটনার জন্য ঝুঁকিপূর্ণ সময়। বিশেষত রাজধানীতে রাতের বেলা ভারি যানবাহনের বেপরোয়া গতি দুর্ঘটনার সংখ্যা বাড়িয়ে তুলছে।

রোড সেফটি ফাউন্ডেশনের মতে, দেশের সড়ক ও পরিবহন ব্যবস্থাপনার দায়িত্বে থাকা প্রতিষ্ঠানগুলোর মধ্যে কার্যকর সমন্বয়ের অভাব রয়েছে। বিআরটিএ, ডিটিসিএ, পুলিশ, বিআরটিসি এবং স্থানীয় কর্তৃপক্ষের কার্যক্রমের অসামঞ্জস্য এবং জবাবদিহিতার অভাব সড়ক দুর্ঘটনা রোধে প্রধান অন্তরায় হয়ে দাঁড়িয়েছে। এটি স্পষ্ট যে, সড়ক দুর্ঘটনাগুলো শুধুমাত্র একটি দুর্ঘটনা নয়; এগুলো কাঠামোগত হত্যাকা-।

সড়ক দুর্ঘটনা রোধে আমাদের কাঠামোগত ও প্রশাসনিক পরিবর্তন আনতে হবে। কার্যকর সমন্বয়, চালকদের জন্য আধুনিক প্রশিক্ষণ এবং যানবাহনের ফিটনেস পরীক্ষার কঠোর বাস্তবায়ন অপরিহার্য। এছাড়া আঞ্চলিক ও গ্রামীণ সড়কগুলোর উন্নয়ন এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা জোরদার করা উচিত। স্কুল ও গণমাধ্যমে সড়ক নিরাপত্তা সচেতনতা বাড়ানোও জরুরি।

প্রতি বছর সড়ক দুর্ঘটনায় হাজারও মানুষের প্রাণহানি দেশের জন্য একটি বড় দুর্যোগ। এ পরিস্থিতি থেকে উত্তরণের জন্য সরকারের পাশাপাশি নাগরিকদেরও ভূমিকা রাখতে হবে। সড়ক পরিবহন আইন কঠোরভাবে বাস্তবায়ন করতে হবে এবং আইন লঙ্ঘনের জন্য দায়ীদের দৃষ্টান্তমূলক শাস্তি দিতে হবে। পাশাপাশি পথচারীদেরও সড়ক পারাপারে সচেতন হওয়া এবং ট্রাফিক আইন মেনে চলা উচিত। সড়ক দুর্ঘটনাকে কেবল ব্যক্তিগত দুর্ভাগ্য নয়, বরং একটি জাতীয় সংকট হিসেবে দেখতে হবে। একমাত্র সম্মিলিত প্রচেষ্টায়ই আমরা সড়ক নিরাপত্তার ক্ষেত্রে একটি ইতিবাচক পরিবর্তন আনতে পারি।

back to top